SWISS CLASSIC FEMALE AWARD 2026
Wir stellen Ihnen hier sehr gerne die drei Kandidaten für den SWISS CLASSIC FEMALE AWARD mit jeweils einer detaillierten Beschreibung vor.
Franziska Friesch, Kempthal ZH
Franziska Friesch ist ein Eigengewächs der Motorworld in Kemptthal. Die gebürtige Deutsche absolvierte berufsbegleitend ein duales Studium in Messe-, Kongress- und Eventmanagement, während sie im Management der Motorworld arbeitete. Seit vier Jahren leitet sie dort als Head of Marketing & Communication das Marketing. Mit gezielten Events will sie neue Zielgruppen für die Welt der klassischen Automobile begeistern. So holte sie die GT Queens als Partnerinnen in die Motorworld Manufaktur Region Zürich. Das Format gibt Frauen in Mobilität und Motorsport mehr Sichtbarkeit, Raum und Vernetzung. Friesch setzt sich dafür ein, dass sich Frauen "mit Drive" besser untereinander vernetzen können. Dafür bietet sie an der Motorworld Plattformen für unterschiedliche Events.
Maja Guetg, Niederlenz AG
@redpistoncurl, Luana Zaugg,
Hinwil ZH
Wer Maja Guetg zum ersten Mal in ihrer Garage in Niederlenz trifft, denkt zuerst: aha, eine Automechanikerin. Dann erlebt man ihre Hingabe für so ziemlich jedes motorisierte Gefährt – ihre besondere Liebe gilt aber den älteren Semestern. Sie erbte die hochverschuldete Garage ihres Vaters und sanierte sie gemeinsam mit ihrem Mann Lionel in unermüdlicher Arbeit. Die Oldtimer- und Teilesammlung, die der Vater zusammengetragen hatte, trug zur Gesundung des Betriebs bei. Maja Guetg ist eidgenössisch diplomierte Automobildiagnostikerin. Als Trainerin brachte sie Werkstattpersonal der AMAG auf den neuesten Stand. Sie ermutigt Frauen, bei Reparaturen Einblick zu nehmen und sogar mitzuhelfen, damit sie ihren eigenen Young- oder Oldtimer besser verstehen. Gelegentlich amtet sie als Jurorin, etwa am Ascona Classic Car Award. Zudem war sie lange Jahre Jurorin des Swiss Classic Award.
Luana Zaugg, 24, machte zunächst eine Lehre als Tierarztassistentin. Klassische Autos fand sie aber schon immer spannender als neue, und über einen Freund kam sie zur Klausner Garage, wo sie eine verkürzte Lehre als Automechanikerin begann. In zwei Jahren dort packte sie das Klassikvirus endgültig, und sie durfte mit einem Lancia Fulvia ein eigenes Restaurierungsprojekt realisieren. Als eine Kollegin eine Garage übernehmen wollte, stieg sie mit ein und baute im Betrieb von Jenö Csikos in Hinwil den Csico Vintage Workshop auf. Seit Februar 2026 führt sie ihn allein und hat sich auf anspruchsvolle mechanische Arbeiten an Oldtimern spezialisiert. Als Rennmechanikerin eines Kunden an den Lenzerheide Motor Classics entstand die Idee zu Werkstatt-Workshops. Den ersten, nur für Frauen, hat sie mit grossem Erfolg durchgeführt; weitermachen will sie geschlechterneutral, denn auch Männer können nicht alles allein, wie sie sagt. Für Kunden betreut sie weitere Autos, etwa den Cooper T45 Formel 1 von Jaguar-Drivers-Club-Präsident Philipp Husistein. Privat fährt sie einen Peugeot 205 und einen 504 und restauriert gerade einen Toyota Land Cruiser.
