SWISS CLASSIC PASSION AWARD SUISSE ROMANDE 2026
Nous avons le plaisir de vous présenter ici les trois candidats pour le SWISS CLASSIC PASSION AWARD SUISSE ROMANDE, chacun accompagné d’une description détaillée.
Concours d'Elégance Suisse, Coppet VD
100 ans St-Ursanne – Les Rangiers historiques, JU
TFTech SA, Lajoux JU
Depuis 2016, chaque mois de juin, le parc du Château de Coppet, au bord du lac Léman, se transforme en écrin pour des automobiles d’exception. La manifestation s’inscrit dans la tradition des anciens concours d’élégance organisés sur les rives du Léman. Les véhicules admis doivent avoir été construits entre 1920 et 1985. Des expositions thématiques viennent compléter le programme. Dès sa première édition, les 18 et 19 juin 2016, l’événement a mis à l’honneur l’ère du pop art, de 1958 à 1969. Avec la catégorie « Future Classics », consacrée aux modèles produits entre 1975 et 1985, il a également ouvert ses portes à des véhicules classiques plus récents.L’initiateur et président de la manifestation est Mathias Doutreleau, qui organise des événements automobiles dans plusieurs pays. L’organisation est assurée par Project Automobile Sàrl. La dixième édition s’est déroulée du 19 au 21 juin 2026.
Le 16 mai 1926, la première course de côte du Jura s’est déroulée entre Develier et Les Rangiers. À l’époque, elle était exclusivement réservée aux membres de l’ACS. Depuis 1955, le parcours relie Saint-Ursanne au sommet des Malettes. Selon les organisateurs, cette épreuve est, depuis 1972, la seule manche suisse du Championnat d’Europe de la montagne. Au cours de son histoire, l’organisation a été dirigée par 20 présidents. Pour célébrer son centenaire, elle est revenue à ses origines les 23 et 24 mai 2026. À l’occasion du Mémorial Develier–Les Rangiers, des véhicules historiques ont emprunté le parcours original, sans chronométrage et avec des dispositifs destinés à ralentir les voitures.
Près de 180 véhicules étaient inscrits, dont les pilotes comptaient environ 80 Jurassiens. Le comité était présidé par Roland Piquerez et disposait d’un budget de 125 000 francs suisses.
Un livret commémoratif et une exposition au Musée CRAC sont venus compléter les festivités du centenaire.
À Lajoux, dans les Franches-Montagnes, TFTech SA s’est spécialisée dans la remise en état et la révision des moteurs à combustion. L’entreprise est implantée dans la zone industrielle de Dos les Laves. Elle développe, assemble et révise des moteurs destinés au sport automobile, à l’industrie et, tout particulièrement, aux véhicules de collection. Selon ses propres indications, elle exerce cette activité depuis plus de sept ans. Son parc de machines comprend notamment un centre d’usinage CNC à cinq axes, une installation d’équilibrage de vilebrequins et un banc d’essai de flux d’air. Les prestations incluent le honage des cylindres, la rectification plane des culasses, l’usinage des soupapes et de leurs sièges, ainsi que la réparation des dommages par soudage. Grâce à la rétro-ingénierie, TFTech peut également reproduire des pièces à partir de modèles existants. L’entreprise détecte les fissures au moyen de la méthode par magnétoscopie.
