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SWISS CLASSIC BIKE AWARD 2026

Nous vous présentons les trois candidats au SWISS CLASSIC BIKE AWARD, chacun avec une description détaillée.

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Josef Wüst, Oberriet SG

Josef Wüst a créé à Oberriet, dans la vallée du Rhin saint-galloise, un lieu où l’histoire de la moto se découvre et se vit. En 2021, avec le soutien de la Fondation culturelle du Rheintal et du fonds de loterie, il a ouvert le musée de la moto Wüst-Rheintal, qu’il gère à titre bénévole. Tout a commencé avec une Motosacoche qu’il s’est achetée à l’âge de douze ans. Aujourd’hui, il possède plusieurs exemplaires de cette marque genevoise. La collection est principalement consacrée aux motos suisses des années 1930, la plus ancienne datant de 1916. Parmi les pièces rares figure une Buratti, Ponti et Roch de 1928 équipée d’une plateforme de chargement. Mécanicien de formation, Josef Wüst a restauré lui-même les véhicules, consacrant parfois jusqu’à 500 heures de travail à une seule moto. Presque toutes sont en état de marche. Une bibliothèque spécialisée, des plaques d’immatriculation et des cours de restauration complètent l’offre du musée. Parallèlement, cet ingénieur en économie enseigne au Centre de formation continue à Saint-Gall et à Sargans. Le musée a même déjà accueilli une équipe de tournage de la télévision autrichienne ORF, venue du Vorarlberg.

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Moto Club Koppigen BE (Beat Kaderli)
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Amici Moto d'Epoca Ticino, Bissone TI (Roberto Orsatti)

Le Moto Club Koppigen allie convivialité et sport motocycliste, aussi bien pour les amateurs que pour les passionnés de machines historiques. Chaque année, il organise une course de motos sur gazon, documentée par des classements depuis 2013. Tous les trois ans, le Kappelen Memorial se déroule près de Wynigen. Cette épreuve de côte est réservée aux motos et side-cars de collection et est attestée depuis 2003. En 2015, elle comptait parmi les épreuves du championnat suisse de la FHRM. Plusieurs membres du club participent au championnat de Suisse de courses de côte Vintage au guidon de motos classiques telles que la Honda CB 750, la Ducati 500 ou la BSA Rob North. Beat Kaderli est responsable de la course sur gazon et du Memorial. Jusqu’en 2022, il a dirigé le commerce de deux-roues familial, fondé en 1928 à Koppigen. Depuis, Martina et Adrian Struchen en assurent la continuité. Kaderli participe lui-même à des courses de motos anciennes, notamment au guidon d’une Benelli Sei ou d’une Triumph Tiger. Le club est présidé par Marco Geissmann.

Depuis plus de 35 ans, les Amici Moto d’Epoca Ticino réunissent les passionnés et les restaurateurs de motos historiques dans le sud de la Suisse. Le club a été fondé par des Tessinois et des Suisses alémaniques établis dans la région de Locarno. Aujourd’hui, ses membres se retrouvent chaque mois à Giubiasco. Un rendez-vous incontournable est la manifestation sur la Tremola, au cours de laquelle des motos classiques empruntent l’ancienne route du Gothard. En 2019, l’événement a eu lieu pour la 37e fois. Le programme annuel comprend également la Rievocazione Chiasso–Pedrinate et une journée d’entraînement pour motos de course à Ambri. En 2023, la course Chiasso–Pedrinate a réuni 130 pilotes venus de plusieurs pays. En 2025, le club a sélectionné les motos présentées lors d’une exposition en plein air du m.a.x. museo à Chiasso. Depuis 2012, le club est présidé par Roberto Orsatti, originaire de Bissone, lui-même restaurateur et collectionneur de motos datant des années 1920 aux années 1970. Sa collection comprend notamment une Zehnder qui a participé à plusieurs reprises à la course Paris–Nice dans les années 1920. Il a également restauré lui-même une Motosacoche de 1928.

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